随着汽车产业向智能化、网联化加速转型，各大车企纷纷加大对研发的投入。投入资金究竟用在了哪里？如何衡量这些投入的产出效率？最新发布的《全球车企研发投入产出排名报告》揭示了其中关键趋势。

报告显示，传统车企与新兴造车势力在研发投入上呈现显著差异。以特斯拉、蔚来等为代表的电动车企业，研发投入占营收比例普遍超过10%，而传统燃油车企这一比例多在5%-8%之间。值得注意的是，互联网接入相关服务已成为研发投入的重点方向。

在投入产出效率方面，专注于智能网联技术的车企表现突出。这些企业将大量资金用于车载系统开发、云端服务架构、数据安全等互联网相关领域，通过OTA升级、订阅服务等方式实现了持续收入增长。相比之下，单纯聚焦机械性能提升的传统研发投入产出比相对较低。

专家分析指出，汽车正在从单纯的交通工具演变为移动智能终端。互联网接入服务不仅提升了用户体验，更创造了新的盈利模式。随着5G、V2X等技术的普及，车企在互联网服务领域的研发竞争将更加激烈。消费者也将从中受益，享受到更智能、更互联的出行体验。

研发投入的‘钱景’已明显转向数字化和网联化。那些能高效转化研发投入为市场价值的企业，将在新一轮产业变革中占据先机。